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复杂形体大跨叉筒网壳结构的风场风载模拟

         

摘要

风荷载是大跨度网壳结构设计的控制荷载.但网壳结构造型日趋复杂,致使结构表面的风压和风载体形系数的确定愈加困难.本文针对典型的复杂体型多向叉筒网壳结构,采用数值风洞技术研究结构表面的风压分布和风载体型系数,分析交叉柱筒的数量、交叉柱筒曲率、矢高比、下部开敞或封闭等不同工况对风压分布和风载体型系数的影响.根据节点风载体型系数划分子区域,利用加权平均法计算各子区域的平均风载体型系数,进而为大跨度复杂体型网壳结构的抗风设计提供依据.

著录项

  • 来源
    《振动与冲击》 |2007年第10期|45-50|共6页
  • 作者单位

    上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240;

    上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240;

    上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240;

    上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海,200240;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 TU312.1;
  • 关键词

    结构工程; 风场; 风压; 叉筒网壳;

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