风压
风压的相关文献在1987年到2023年内共计3499篇,主要集中在建筑科学、矿业工程、化学工业
等领域,其中期刊论文883篇、会议论文29篇、专利文献2587篇;相关期刊528种,包括城市建设理论研究(电子版)、科技信息、制冷与空调(四川)等;
相关会议29种,包括中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会、中国土木工程学会燃气分会燃气供热专业委员会2016年会、2013年气候可行性论证技术交流会、二O一一年铝门窗幕墙行业年会等;风压的相关文献由7078位作者贡献,包括陈华强、陈鸿、刘辉等。
风压
-研究学者
- 陈华强
- 陈鸿
- 刘辉
- 张浩
- 何小宏
- 茅忠群
- 诸永定
- 何翔
- 史明红
- 周明翔
- 张俊岭
- 张振功
- 殷勤
- 王伟
- 耿明
- 邱绍峰
- 李永胜
- 潘叶江
- 张宏杰
- 杨风利
- 不公告发明人
- 李勇
- 王毅
- 鄢运禄
- 张辉
- 林钧浩
- 王浩
- 杨建良
- 王旭
- 王磊
- 王维林
- 陈茹
- 刘戈
- 张军
- 徐钦龙
- 李强
- 牟飞
- 蔡人辉
- 谢艳云
- 陈水福
- 高婷婷
- 张磊
- 张霞
- 李涛
- 李致宇
- 梁桂源
- 殷新胜
- 王鹏
- 相仁发
- 郝志华
-
-
吉晓宇;
邹云峰;
何旭辉;
黄永明;
蒋硕
-
-
摘要:
全封闭声屏障尽管降噪效果好,但封闭的结构类型导致列车风效应更突出,严重威胁声屏障的结构安全,为此,综合考虑声屏障表面脉动风荷载和列车表面风压,利用Fluent滑移网格技术模拟高速列车以350 km/h的速度通过顶部不同开口间距声屏障时的瞬态风压,系统研究开口间距对列车风效应的影响规律。研究结果表明:声屏障顶部开口后,声屏障内各截面处的压力峰值迅速降低,当开口间距为2~8 m时,各截面处的压力峰值相差较小;全封闭声屏障内压缩波与膨胀波的传播和反射导致同一横截面内的压力变化表现出一定的周期性;当声屏障顶部开口后,压力时程曲线形状发生改变,声屏障表面风荷载的持续时间缩短;对于列车而言,声屏障顶部开口降低了列车鼻尖的压力,当开口间距为2~8 m时,开口间距增加对列车鼻尖压力影响变得很小。
-
-
林光;
何钰皓
-
-
摘要:
进行等边L形和非等边L形断面高层建筑模型在B类和D类两种风场中的同步测压风洞试验,对得到的数据进行处理,分别计算其平均风压,偏度和峰度。根据测点偏度和峰度图,划分出高斯分布和非高斯分布区域,总结其分布规律,分析产生机理,并计算各风向角下的风压极值,得出以下结论:迎风面中心区域主要为正风压;迎风面上绝大部分区域为风压脉动高斯区域,只在边缘的小部分区域出现正偏度非高斯区;侧风面和背风面都以负偏度非高斯区为主;来流分离和再附作用对风压非高斯脉动特性的影响,比迎风面边缘绕流作用更大;正风压极值几乎不随风向角改变而变化,而负风压极值随风向角的改变变化较大。
-
-
徐英;
胡成杰;
朱敏俊
-
-
摘要:
为研究沿海地区不同输电导线所受风压和风荷载随方位角的变化规律,首先,通过数值模拟探究了20 m/s风速下低风压导线的风压分布;然后,通过风洞试验得到6种方位角工况在10,20 m/s风速下低风压导线和钢芯铝绞线的阻力,并换算成垂直导线和顺导线方向的风压;最后,分析了考虑试验修正的多方位角工况下低风压导线的风荷载分配系数,为规范中风荷载分配系数的取值提供一定参考。试验结果表明:数值模拟的风压与风洞试验测得风压较接近,误差为3.7%;与普通钢芯铝绞线相比,低风压导线能有效降低风压,风压降低率在30%左右;风压和风荷载随方位角的变化规律一致,方位角小于30°时,低风压导线和普通的钢芯铝绞线所受荷载差别不大,方位角大于30°时,两种导线所受荷载差别较大。
-
-
李君君;
王云峰;
庞同军
-
-
摘要:
以北海市海景大道工程冯家江大桥主桥100 m下承式钢-混叠合梁简支钢拱桥为施工监控背景,采用了基于物联网及云平台的自动化监测技术,根据现场施工采用主梁拼装滑移施工+主拱肋吊装施工的工法,从施工临时结构的沉降、受力、周边环境、主拱肋风压等多个方面进行自动化监测,取得了较好的效果。
-
-
李国伟
-
-
摘要:
为实时掌握矿井通风机的工作状态,验证通风方案的效果和可行性,在对通风机风量和风压监测原理具体分析的基础上,基于单片机和微差压变送器设计了一款通风机风量风压实时监测装置,重点对所设计实时风压风量监测装置的A/D转换器和装置的性能进行调试。结果表明,所设计的实时监测装置可满足实际应用需求。
-
-
赖亚胜
-
-
摘要:
基于1991—2020年高要地区风速和风向观测数据,利用极值Ⅰ型概率分布拟合方法估算该地区不同重现期的最大风速、极大风速以及基本风压。结果表明:高要站近30年年均大风日数为93 d,主要出现在5—9月;10、50和100年重现期的最大风速分别是23.29、30.19和31.11 m/s,极大风速分别为30.3、39.3和43.0 m/s。以B类地表为例,通过幂指数方程和贝努利公式等方法推算出高要地区各高度各重现期最大风速和基本风压,各重现期风速和风压能为高要大型工程项目抗风设计提供参考。
-
-
自瑛琪
-
-
摘要:
本文介绍了我国装修垃圾的特点,以实际工程为案例,分析了装修垃圾资源化处理工艺中首道杂质分离的设计应用,并研究了装修垃圾首道杂质分离过程中对轻物质、中物质和重物质的分离效果。通过工程运行优化首道杂质分离设备的供风口角度及物料落点区间,在此基础上分析研究满足再生骨料纯净度、项目资源化利用率的要求下的有效风压区间参数,不同风压值对分选装修垃圾中轻物质与中、重物质时的影响。
-
-
-
王大卫;
陈彬;
孙摇
-
-
摘要:
超高层建筑作为我国建筑业的耗能大户,一直占用众多的社会资源,且据多年来的数据统计,建筑运行阶段的能耗占据了建筑全过程中的极大比重,因此如何减少超高层建筑在运行阶段的能源消耗量,是建筑行业亟待解决的问题。以超高层建筑为切入点,以实际项目为例,利用烟囱效应和机械加压等多种设计手法,将主动式与被动式手法相结合,以被动式、机械通风的不同设置位置形成4种空调工况。并通过CFD模拟的方式,得到多个工况的温度流场图及温度云图,比较各种设计工况对室内风环境、热环境的影响,为项目的正式建设提供空调形式的最优方案,优化建筑内部物理环境,以此降低超高层建筑在运行阶段的能耗量。
-
-
刘显晨
-
-
摘要:
由于室内散热量较大且热源稳定,因此现阶段对于铝电解车间自然通风计算仅考虑了热压作用,而并未考虑室外风压对自然通风效果的影响。本文通过计算机模拟技术,对不同室外风速下铝电解车间自然通风情况进行了模拟计算,通过模拟结果分析了室外风压对自然通风效果的影响,为工程设计中电解车间的朝向设计提供了理论依据。
-
-
吴一鹏;
卢子轩
- 《中国土木工程学会燃气分会应用专业委员会、中国土木工程学会燃气分会燃气供热专业委员会2016年会》
| 2016年
-
摘要:
本文对燃气热水器风机取样嘴结构对风压测定的影响进行研究,通过实验方法探究取样嘴的开口斜度和旋转角度对风机负压测定的稳定性和测量幅度的影响,得到了以下结论:(1)斜角取样嘴的压力值与旋转角度的关系类似于正弦变化。(3)随着取样嘴管口偏斜的角度增大,其反馈压力变化幅度变小。(4)不同角度的取样嘴,其负压绝对值减少的斜率不一样,与取样嘴的偏斜角度没有线性变化。(5)结合实验数据,目前采用的斜度为30°的取样嘴存在稳定性低和高风压下准确性差的问题,可以采用90°的取样嘴或电子压力传感器来代替。
-
-
丛峻;
王孟鸿;
骆云良
- 《第九届全国现代结构工程学术研讨会》
| 2009年
-
摘要:
本文将采用基于计算流体动力学的数值模拟方法,利用ADINA数值模拟软件来研究筒壳表面风压和周围风场的分布特性,并同国内外规范进行对比,以期得到这类建筑表面风压的分布规律,为这类结构的抗风研究和设计提供依据。
-
-
-
-
何如;
苏志;
李强;
周绍毅
- 《2013年气候可行性论证技术交流会》
| 2013年
-
摘要:
本文将防城港气象站作为该地区大型单体建筑——防城港中央商务区主塔楼(318m)抗风参数设计的气象要素参考站,利用防城港站1992-2010年的年平均风速及风向、最大风速及风向、极大风速及风向等气象观测资料以及台风、暴雨、大风等灾害性天气资料,分析了该地区的风参数气候背景,最大风速及风向和极大风速及风向的分布特征;采用伯努利公式、极值Ⅰ型概率分布拟合等方法,对50年一遇最大风速、50年一遇极大风速、基本风压和阵风风压等参数进行了计算和分析,为该单体建筑的工程科研、设计、建造提供了抗风设计的决策依据.
-
-
-
-
-