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薄壁扁球壳在撞击载荷下的动态响应和吸能特性研究

             

摘要

对薄壁扁球壳结构撞击刚性板的动态响应和吸能特性进行了研究.通过不同材料特性和撞击速度下半径R与厚度t比值较大(R/t>250)的扁球壳与刚性板的撞击试验,分析了此类球壳结构的动态响应和吸能特性.以能量守恒为基础,结合大变形薄壳理论和塑性铰方法,建立了撞击力与变形关系、撞击初速度与最大压缩位移的理论分析模型.通过理论计算和试验结果的对比,验证了理论分析模型的正确性,可以满足工程分析的需要.

著录项

  • 来源
    《振动与冲击 》 |2007年第1期|4-7|共4页
  • 作者单位

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

    清华大学,汽车工程系,汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 力学 ;
  • 关键词

    球形扁壳; 撞击 ; 动态响应 ; 吸能 ;

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