非线性不对称弹性支承车辆-基础系统动力学建模

朱怀亮; 余磊; 胡开封; 谢严

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非线性不对称弹性支承车辆-基础系统动力学建模

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研究软支承下的车辆-基础系统动力学建模问题.将基础模拟为具有多个非线性、不对称弹性支承和阻尼器约束的Euler Beinoulli梁,利用分段线性化方法描述弹性支承的非线性刚度和阻尼特性,根据Hamilton原理和假设振型方法建立系统的运动方程,基于Newmark直接积分方法编制MATLAB二次开发函数,数值求解系统动力学响应,分析了支承约束非线性对系统动力学特性的影响.

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来源
《振动与冲击》 |2008年第4期|131-133,142|共4页
作者
朱怀亮; 余磊; 胡开封; 谢严;
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作者单位

上海大学力学系,上海,200444;

上海大学力学系,上海,200444;

上海市应用数学和力学研究所,上海,200072;

上海大学力学系,上海,200444;

上海市应用数学和力学研究所,上海,200072;

上海大学力学系,上海,200444;

上海市应用数学和力学研究所,上海,200072;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类非线性振动;应用力学;
关键词
非线性; 不对称; 动力学; 瞬态响应;

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