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蒋玲莉; 印道轩; 李学军; 冯和英;
湖南科技大学机械设备健康维护省重点实验室 湘潭,411201;
直升机尾传动系统; 轴系相对位置变化; 齿轮啮合力; 状态监测;
机译:螺旋齿轮轴系统三维啮合触点的高效多体动态模型及其解决方案
机译:双轴系数旋转啮合自擦式螺杆 - 微型螺旋型苏金福及其基本特性挤出实验抓握第3个基本特性(1) - 实验条件GROS和树脂温度特性,压力特性,电流特性,压力特性,电流特性和积极的能量特征 -
机译:一种考虑多方面随机位置变化的单向纤维增强复合材料的局部灵敏度的多尺度随机应力分析
机译:直升机尾部驱动轴系统的转子动态设计
机译:应变波齿轮驱动的计算设计,啮合和应力分析
机译:眶上神经出口:相对于手术标志的位置变化和定位
机译:RECaT-EU背景下的直升机尾迹遭遇
机译:中等尺寸金属半直升机直升机尾锥的静态应变和振动特性
机译:开关和锁定装置布置具有枢轴系统,该枢轴系统使得能够通过致动元件随后打开开关,并且锁定装置被设计成使得当其中一个开关被接通时枢轴系统的啮合位置被抬起。
机译:在不利的环境因素下,可充气的气动框架遮挡物,用于维护和修理直升机机身的弓形件和中央部分,该遮盖物位于主旋翼下方和机尾吊臂外部
机译:紧急情况下执行直升机尾桨功能的装置
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