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黄荣纬; 赵雨东;
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;
汽车发动机; 气门机构; 可变气门驱动; 电磁气门驱动;
机译:内燃机的电磁驱动气门系统和气门正时控制机构
机译:无凸轮轴发动机电磁阀执行器的多目标优化设计和软着陆控制
机译:燃烧发动机可变气门定时控制的液压电磁阀原型功能和操作系数的测量与评价
机译:发动机气门快速和低冲击电磁执行器的控制方法。
机译:42Cr9Si2空心充钠发动机气门摩擦焊接工艺参数的优化及气门性能评估。
机译:利用可变气门驱动的HCCI发动机的相位,峰值压力和功输出的物理闭环控制
机译:用于燃烧增强的发动机气门驱动。
机译:用于IC发动机气门的电磁控制装置具有旋转驱动力,该驱动力通过行星齿轮传动内部的丝杠转换成往复线性驱动,并且气门轴由轴承保持
机译:快速起步发动机气门控制,软着陆
机译:具有电磁驱动进气门和排气门的发动机系统控制装置
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