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基于驾驶员路径选择行为特性的动态交通仿真模型

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摘要

@@ 1.概述rn基于路径选择行为特性的动态交通仿真模型(RDTS)用动态模型描述交通供需双方的交互作用.模型中交通需求方面通过一系列代表驾驶员在出行路径选择行为的规则来体现;而路网对路径选择的实时反应则代表了交通供给的特征.实际上,RDTS是通过出行路径选择来实现的动态路径加载过程的.

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来源
《道路交通与安全》|2000年第1期|36-40|共5页
作者
LI Qiang; 缪立新; 段进宇;
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作者单位

transportation Center, the University of Kansas, Lawrence,KS66045;

清华大学土木工程系,北京,100084;

清华大学土木工程系,北京,100084;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类公路运输;
关键词
入库时间 2022-08-17 23:03:54

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