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王宏雁; 王勇; 何宇桐;
同济大学汽车学院汽车安全技术研究所;
行人; 交通事故; 再现分析; 损伤机理; PC—Crash;
机译:膝关节损伤对未经用品汽车行人行人碰撞调查的重要性
机译:用于模拟汽车到行人碰撞的高位男性行人的有限元模型
机译:自行构造的行人假人对汽车/行人碰撞产生真实损伤的实验仿真
机译:汽车行人碰撞行人的运动反应和伤害
机译:汽车到行人事故中的行人头部保护:如果对车辆产生主要影响,对地面产生二次影响。
机译:行人与汽车碰撞到一级创伤中心的碰撞地点到行人居住区的距离分析
机译:在加拿大多伦多的行人倒计时信号安装前后行人汽车碰撞的空间分布
机译:减轻固定路线公共汽车和行人碰撞的指南
机译:在各种紧急情况下防止车辆盗窃和提供车辆(汽车,飞机,摩托车等)的无事故移动的单一方法,包括:危险的水文气象事件(风暴,雾,雨,雾,冰,雨,冰,雨,雨,冰,雨,冰时,如果无法防止与行人碰撞的车辆,但在没有出现这种情况的情况下,车辆驾驶员,行人动物和鸟类的保护,行人和行人的死因以及在紧急情况下的严重损坏,汽车的无故障驾驶
机译:用于车辆的行人保护装置,具有行人碰撞确定单元,该行人碰撞确定单元基于所测量的障碍物的检测参数来确定是否发生了车辆与行人之间的碰撞。
机译:防止车辆被盗并确保车辆(汽车,飞机,摩托车等)在各种紧急情况下(包括严重天气事件(暴风雨,大雾,GRAD,降雪,冰冻等)的无故障行驶的奇异方法)道路上(如果在动物和鸟类的道路上)在保护汽车,驾驶员,车内乘客和行人交通中,在紧急情况下无法防止与行人碰撞时造成死亡和重伤,不包括在汽车行驶中的驾驶员,健康状况,不允许无故障驾驶汽车
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