基于油耗的公交车绿色车速引导策略

摘要

为减少公交车行驶油耗,提出了公交车绿色车速引导策略.根据公交线路信息、公交车行驶状态及公交车油耗特性,该策略优化控制了公交车的行驶速度.通过该策略,在控制公交车的行驶轨迹、提升行驶效率的同时,可避免多余的加、减速过程,有效减少公交车交叉口停靠时间和公交车行驶油耗.基于公交车GPS数据,分析了公交车实际运行特性,确定了公交车最佳绿色控制速度,建立了绿色引导模型.并通过仿真实验,验证了该模型的效果.