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高速公路CFG桩复合地基振动成型法试验研究

     

摘要

为证实CFG桩加固软土路基的有效性,以某实际工程为依托,通过室内试验和现场试验,对CFG桩振动加固软土地基时的施工参数进行研究,确定最有利的施工参数.试验结果表明:在室内振动实验时,当单次振动时间在160~200 s时,干密度可达到较大值,与现场试验获得的干密度相差约0.054 g/cm3;在现场经过5~6次碾压之后,可获得较大的最大干密度约为2.385 g/cm3;在经历160 s的振动和5~6次碾压后,复合地基的含水率基本不变,维持在5%左右.可为类似工程施工提供参考.

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