改进时空步长一维交通流的数值模拟

摘要

在研究了现有的交通流宏观模型的基础上,采用差分方法对BD型交通流模型进行了数值模拟.为保证计算的精度和稳定性,引入"声速"概念;提出了时间和空间步长的改进算法,使得在时间步长的计算中考虑了地点平均车速和交通流密度的影响.数值模拟结果表明了改进算法的可行性.