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许平; 田红旗; 姚曙光;
中南大学,轨道交通安全教育部重点实验室,湖南,长沙,410075;
车辆工程; 流线型列车; NURBS曲线曲面; 曲梁; 数控加工;
机译:中国高速列车流线型造型设计与评估的系统方法
机译:简化头部设计的系统方法,高速列车的设计与评价
机译:高速列车头形纵向轮廓流线型设计的初步研究
机译:具有不同流线型头部的列车的空气动力学分析
机译:巴亚蒙地区城市列车一体化评估与分析。
机译:基于克里格模型的高速列车流线型多目标气动优化
机译:基于Kriging模型的高速列车流线型多目标气动优化设计。
机译:平均流线型叶片设计方法的计算机化。
机译:最大列车长度测量方法,涉及在预定时间计算列车头部与列车后端位置确定装置之间的距离,并从该距离确定最大列车长度估计值
机译:具有抑制流线型包层之间的涡流增加的特性的尾流线型包层,形成这种流线型包层的设备,制造和使用这种流线型包层的方法以及安装方法
机译:具有抑制流线型包层之间的涡流增加的特性的尾流线型包层,形成这种流线型包层的设备,制造和使用这种流线型包层的方法以及安装方法。
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