退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
王亚雄; 蔡宇萌; 王健; 姚明; 陈士安;
福州大学机械工程及自动化学院;
福建福州350116;
江苏大学汽车与交通工程学院;
江苏镇江212013;
汽车工程; 主动悬架; 侧倾稳定性; LQG控制器; 增广系统方程;
机译:具有主动转向功能的汽车鲁棒性防侧倾控制器的设计方法
机译:不考虑道路输入信号的主动悬架LQG控制器的设计
机译:基于层次分析法的主动悬架LQG控制器设计
机译:汽车鲁棒性防侧倾控制器的设计方法:第2部分:主动转向
机译:护卫舰型三体船的非线性侧倾运动和对参数侧倾共振的敏感性。
机译:基于参数的加权函数的重型车辆主动防倾杆系统的H∞/ LPV控制器设计
机译:主动柔性机翼风洞模型的侧倾加机动减载控制系统设计
机译:用于具有平衡的活塞表面和活塞环表面的汽车的悬架和侧倾运动稳定器,结合主动位移单元,以实现所需的侧倾运动和行驶刚度
机译:用于主动控制的汽车悬架系统的防侧倾控制,具有增强的侧倾检测能力
机译:具有增强的侧倾检测能力的主动控制汽车悬架系统的防侧倾控制
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。