退出
我的积分:
中文文献批量获取
外文文献批量获取
吴奇兵; 陈峰; 高永鑫; 李小红; 翟庆生;
北京交通大学土木建筑工程学院;
北京100044;
北京广安基础设施建设投资公司;
北京100052;
北京交通大学北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心;
城市轨道交通; 立席密度; 广义舒适度; 人体空间; 车厢微环境; 站立时长;
机译:基于计算机仿真的城市轨道交通脆弱性进化模型研究
机译:夏季停放车辆的车厢空气温度:动态模型计算得出的威胁儿童和宠物生命的环境
机译:根据动态PET数据计算车厢模型参数估计值的方差
机译:用图像处理技术计算席列伦夹层图的密度场及其与数值结果的比较
机译:使用拉曼光谱,密度泛函理论和势能分布计算,探讨4,5-二氮杂芴-9-一及其席夫碱衍生物在银和金纳米表面上的吸附行为。
机译:具有赖氨酸侧链席夫碱的抗坏血酸加合物模型系统的量子化学计算:蛋白质内部电荷转移的可能性。
机译:通过城市轨道交通与郊区铁路运行的驻地容量计算模型
机译:用于计算区域型车厢火灾模型中水平天花板/地板通风口流量的算法和相关计算机子程序
机译:学习模型制造方法,污染密度计算方法和污染密度计算装置
机译:多个线性回归-人工神经网络混合模型,用于预测298.15K时纯有机化合物的饱和液体密度,从而可以将按点数计算的饱和点数转换为298的精确的神经网络,从而将精确的点数换算成298的整数。模型
机译:该方法,控制设备和计算设备用于基于估计频谱功率密度的更高的车厢分辨率
抱歉,该期刊暂不可订阅,敬请期待!
目前支持订阅全部北京大学中文核心(2020)期刊目录。