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苏亮; 冷搏; 金达;
北京理工大学机械与车辆学院;
北京100081;
厦门金龙联合汽车工业有限公司;
福建厦门361023;
同济大学汽车学院;
上海201804;
分布式驱动电动客车; 转矩矢量控制; 直接横摆力矩控制; 操纵性;
机译:自适应Backstepping滑模控制器,通过转矩矢量控制提高车辆的操纵性和稳定性
机译:基于状态变量反馈的分布式驱动电动汽车转矩矢量控制
机译:使用基于SVPWM的矢量控制的感应电动机的启动转矩和转矩波动降低
机译:无电解单相电容器:基于三相逆变器瞬时电压矢量控制的电源电流波形改善方法研究
机译:基于MATLAB SIMULINK的异步电动机矢量控制与直接转矩控制的比较研究。
机译:基于分布式算法混沌估计的最小二乘支持向量机算法补偿声表面波转矩传感器陀螺效应
机译:基于凸极永磁同步电机矢量控制的负荷转矩在线辨识研究
机译:推力矢量控制应用的机电驱动。
机译:基于转矩选择控制和回声车辆的电驱动电动机输出转矩决策方法
机译:推力矢量控制,通过反应提高推进剂飞机的可操纵性及其使用方法
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