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基于匈牙利算法的高速动车组周转模型及算法的研究

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摘要

通过对动车组周转内在特性的分析,结合国内外对动车组的研究现状,提出了构造二部图,采用匈牙利算法求解出动车组周转二部图的最小权最大匹配,简单快速地实现了计算机自动编制图定的成对列车运行图的车底运用计划,并求出所需最少需要动车组数.

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来源
《西南民族大学学报：自然科学版》 |2005年第5期|779-782|共4页
作者
陈华群; 唐协;
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作者单位

西南交通大学交通运输学院;

西南交通大学土木工程学院;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类机车设计与计算;
关键词
高速铁路; 动车组周转; 二部图; 匈牙利算法;

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