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刘玉梅; 赵聪聪; 熊明烨; 张志远; 乔宁国;
吉林大学交通学院,吉林长春130022;
伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校自由艺术与科学学院,伊利诺伊厄巴纳-香槟61801;
长春一汽解放汽车有限公司,吉林长春130000;
传动系统; 可拓学; 经典域优化; 并行粒子群优化算法; 统计方法;
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机译:用于高速列车的桥梁顶部的铁路轨道具有上部结构,该上部结构具有第一区域,该第一区域的压载系数的值至少为一个弹性层,该弹性层小于第二区域的内部
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