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孙俊祖; 刘其伟;
东南大学交通学院;
桥梁; 耐久性; 预测; 灰色理论; 马尔科夫链;
机译:基于GM(1,1)模型和Markov链集成方法的服务质量动态预测
机译:使用SCGM(1,1)c-Markov模型的道路交通事故预测
机译:改进的GM(1,1)-Markov模型在供应链中断中的应用及其在需求预测中的应用
机译:基于中心法Markov-Grey GM(1,1)模型的轨道质量预测
机译:德克萨斯州基于Markov的桥梁劣化模型。
机译:基于VVWBO-BVO的GM(1,1)及其基于GRA-IGSA集成算法的参数优化,用于年度电力负荷预测
机译:基于Hybrid Markov-系统动态的桥梁劣化预测模型
机译:(mo2Fept(μ-sigma,sigma',sigma'':eta(5)-CC5H4)2(CO)4(HB(pz)3)2)(HB(pz)3 = Hydrotris(吡唑)的合成和晶体结构-1,1-YL)Norate):衍生自具有C(三键)mo(CO)2(HB(pz)3)取代基的1,1'-二茂烯衍生物的络合物。
机译:从应用程序操作状态序列中基于Markov链模型生成状态预测指标
机译:用于确定高斯模型和混合模型(gmm)或基于gmm的隐藏马尔可夫模型的参数的设备
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