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诸葛萍; 强士中; 任伟平; 刘明虎;
西南交通大学土木学院;
中交公路规划设计院有限公司;
桥梁工程; 悬索桥; 鞍座; 摩擦系数; 抗滑移试验; 碳纤维增强复合材料; 主缆;
机译:主缆与鞍座摩擦系数合理值的研究
机译:自锚式悬索桥空间主缆扭转性能的试验研究
机译:悬索桥主缆无损腐蚀监测系统的试验分析
机译:合成超厚无筋墙加固RC框架抗滑移水平力试验
机译:碳纤维-氟化环氧树脂界面处的粘合特性以及环境退化的影响。
机译:无襟翼鞍座和常规鞍座骑手稳定性的比较
机译:碳纤维增强板中折痕处的碳纤维失效
机译:不同试验温度下金属 - 金属 - 金属 - 碳纤维增强塑料(碳纤维增强塑料)粘接剂接头强度的比较
机译:侧叉式升降机和侧叉式升降机的主缆线更换方式,以及用于主缆线更换的适配器部件空吊篮
机译:婴儿自行车具有设置在鞍座处的用于支撑鞍座的支撑架,该支撑架可绕水平地布置在具有车把和前轮的转向柱区域中的旋转轴承螺栓旋转。
机译:自行车鞍座分为两半,由狭槽隔开,因此臀部区域的间距是可调的,并且在鞍座点处弹性连接成一体,并相互连接
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