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双转子-支承系统动力学特性的有限元分析

     

摘要

利用有限元法对一个具有弹性基座的双转子-支承系统的临界转速和不平衡响应进行计算,把计算结果与该模型不考虑弹性基座的双转子-轴承系统的结果进行对比.结果表明,考虑弹性基座的双转子-支承系统的前三阶临界转速降低了,系统在155 Hz~200 Hz范围内临界转速的个数增加了,但在临界转速下的振幅减小了.因此考虑弹性基座对双转子-支承系统动力学特性的影响具有重要意义.

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