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EPS转向管柱总成碰撞性能分析

         

摘要

为提高电动助力转向器的转向柱的碰撞安全性能,以电动助力转向器中的上、下套管为研究对象,应用动态显式有限元方法,在ANSYS/LS-DYNA软件平台,对其建立模型并进行有限元分析,仿真结果表明,过盈量为0.05mm时,转向柱的最大的Z向位移量满足GB11557-1998的要求.

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