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黎海兵; 胡宁; 张成伟;
上海工程技术大学汽车工程学院,上海201620;
正面碰撞; 胸部压缩量; MADYMO仿真;
机译:安全气囊和安全带对纵向障碍物碰撞中乘员伤害的影响
机译:乘员位置估算:研究人员开发了一种方法来估算安全气囊着火时间的概率性质,然后使用估算的点火时间来模拟安全气囊对乘员的影响
机译:业界最先进的安全气囊,安全带和乘员保护系统
机译:半个世纪的尝试重新解决车辆乘员安全:了解安全带和安全气囊技术
机译:提高安全气囊展开阈值对面部,头部,胸部和腹部损伤的潜在病因有何影响?
机译:帘式安全气囊对侧翻碰撞中乘员运动学和伤害指数的影响
机译:研究安全带和安全气囊在发生碰撞时对乘员的影响
机译:卡车安全带和前部安全气囊效能的估算:美国和中国的视角。
机译:用于车辆的支撑系统,具有用于车辆乘员的安全带,其中安全带具有安全带织带,安全气囊模块具有安全气囊,其中安全气囊可在安全带织带的引导下移动
机译:用于汽车前排乘客的乘员约束系统,其安全气囊系统的头部安全气囊和膝盖安全气囊的尺寸设计成可以展开有效区域,该系统专门保护头部,膝盖和胸部区域
机译:机动车的集成安全气囊装置,具有向空气充气并分别向乘员的胸部和头部扩展的胸部保护气囊和头部保护气囊。
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