在随浪、尾斜浪下ONR舰船骑浪横甩直接数值模拟

摘要

为减小由横甩导致的船舶倾覆概率,以四自由度MMG操纵性方程为基础,通过增加艏向角来改变航向,增加横摇角来判断船舶是否倾覆,增加舵角控制方程来模拟舵效下降,对典型横甩现象进行模拟。以ONR舰船为例,在波长船长比为1、波陡为1/15的海况下,进行随浪和尾斜浪下的航行模拟。基于突然改变的理念成功模拟出该船的典型横甩现象,模拟结果与已有实验值基本一致,证实了本文所提出的ONR舰船骑浪横甩直接模拟方法的可靠性。