跨座式单轨全自动线路安全风险防控与应急管理

摘要

为了开展跨座式单轨全自动运行系统的安全风险分析与管控,使用工程经验法对国内外城市轨道交通安全风险管理现状及跨座式单轨系统的技术特点进行研究,研究结果表明:跨座式单轨全自动运行系统的安全风险特点主要是以线路系统中轨道梁结构(系统)、道岔结构(系统)、车辆转向架(系统)的系统特性为基础,实践生产中可以从设施监测养护及设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境4个方面对跨座式单轨全自动线路的安全风险进行管控和应急管理,并对跨座式单轨的安全运营提出有效对策与应用建议,具有实际参考价值。