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王平; 郭强; 陈嘉胤; 徐井芒; 罗信伟;
西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,成都610031;
广州地铁设计研究院, 广州510010;
地铁道岔; 容许通过速度; 轮轨关系演变; 多体动力学; 拉丁超立方抽样;
机译:基于剪切波速度的浅层基础容许承载力
机译:基于随机抽样的半空间交叉口学习算法
机译:基于多目标遗传算法和自适应神经网络的随机抽样设计
机译:利用道岔监测数据调查道岔非转换原因的研究
机译:以老年病学社会工作研究为例,发展基于学者的随机抽样方法。
机译:基于遗传算法的激光刻印速度优化研究
机译:基于随机抽样的高效半密钥发现算法
机译:基于随机抽样和共识的微弱运动目标跟踪前检测算法。
机译:用于车辆的乘客保护系统控制方法,包括检测加速度信号,基于加速度和噪声信号释放设备,并基于噪声信号调整算法参数
机译:向机动车辆的驱动系统提供最大驱动转矩的方法,涉及基于设定的最大转矩和确定的容许相对驱动转矩来确定最大容许驱动转矩。
机译:确定机电转向伺服电动机的转子角速度的方法,涉及基于输出信号和可参数化算法确定估计的转子位置,并确定角速度
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