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傅师伟;
华侨大学,机电及自动化学院,福建,泉州,362021;
凸轮; 升程误差; 测量; 图像处理;
机译:内燃机凸轮从动系统中最大气门升程影响的实验分析
机译:可变气门升程机构的从动凸轮的设计评估
机译:可以通过适当地使用带销的多个凸轮来改变升程量
机译:在三坐标测量机中精确测量凸轮的升程误差
机译:使用RANS数值模型表征具有固定针头升程的柴油机内部流动的复杂结构。
机译:通过采用光学光谱分程利用基于INP的量子级联激光器的InGaAs层的非接触式测量
机译:一种用于检测和校正内部共振引起的误差的新方法,该误差用于从任意横截面的圆柱体散射问题
机译:一种估计超音速和高超声速下轴对称非细长形状零升前体压力阻力的新方法
机译:内燃机气门机构,具有高和低升程凸轮,低升程凸轮与高升程凸轮异相
机译:凸轮轴控制的发动机进气门可变气门升程的气门升程测量装置可将传感器信号与气门升程精确关联
机译:气门齿轮装有偏心轮,可在凸轮升程传递杆的轴线上旋转,并在偏心轮和凸轮升程传递杆的轴线上提供视觉标记
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