一种建立于特征与广义拓扑的公路网建模方法

摘要

公路网建模是机动车远程行驶高效化的基础,同时也是有效消除道路发展速度跟不上社会需求的重要技术途径。在比较全面、详细地讨论公路网基本特性之后,结合道路分岔特征定义、知识利用与附加信息成分简述,给出了基于特征与广义拓扑的公路网建模方法,及其分岔路口转向判定。