低硫油系统在某科考船的设计及应用

摘要

国际海事组织、欧盟和美国环保机构对船用燃料的含硫量制定了日益严格的规定,尤其对于在排放控制区内停靠或航行的船舶.作为应对"限硫令"的三种措施,即低硫燃油、废气后处理、LNG燃料,对于有可能进入ECA的特种船舶或科考船,低硫燃油为最佳方案.但由于低硫燃油粘度低等特性,需要对常规燃油装置和系统进行改造设计,才能保证燃油系统的稳定运行.本文以某三千吨远洋科考船低硫油系统的设计和应用为例,介绍典型低硫油系统的设计方案,指出系统设计中需要明确和注意的关键点,对于低硫油系统的设计和改造具有一定的参考价值.