TNT径高比对爆炸冲击波比冲量的影响研究

摘要

在军用车辆抗爆炸试验中,通常使用圆柱形TNT替代地雷,随着TNT形状的变化,爆炸时产生的冲击波的比冲量也会随之发生变化。应用LS-DYNA有限元程序,建立模拟TNT空中爆炸的数值计算模型,以一块四边约束的方形靶板为研究对象,用靶板的中心挠度评价比冲量,通过试验结果与仿真结果的对比分析,验证计算模型和仿真参数取值的可信性。研究表明,当圆柱形TNT的径高比在一定的范围时,径高比越大,靶板的中心挠度越大,爆炸时产生的冲击波比冲量越大。