考虑出行者低碳偏好的网约车平台定价策略

摘要

本文构建了快车服务与网约拼车服务共存的网约车平台服务模型,采用最优化理论和函数极值等方法,求解了该模型在考虑出行者低碳偏好和平台补贴与不考虑出行者低碳偏好和平台补贴情况下的网约车平台最优定价和最优期望利润,并利用MATLAB进行数值模拟,分析了平台服务质量、拼车人数和出行者低碳偏好及平台补贴对网约车平台价格和期望利润的影响。研究结果表明:网约车平台期望利润和价格与服务质量呈正相关,但当服务质量增加到某一阈值时平台期望利润增加的幅度趋于平缓;拼车人数与出行价格呈正相关,但在不考虑出行者低碳偏好时网约车平台的期望利润随拼车人数的增加先降低后缓慢提高;出行者的低碳偏好和平台补贴与平台期望利润和价格呈正相关。