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王修信; F.J.Mantans; D.Bernal; E.Alarcon; 吴善幸;
东南大学土木系;
马德里理工大学;
东北大学;
美国;
宁波大学土木建筑工程系;
梁桥; 地震; 冲击; 安全系数; 能量法; 基底剪力;
机译:低速超重型车辆作用下中跨连续梁桥的冲击系数和可靠性
机译:冲击作用下钢筋混凝土梁的简化动力分析
机译:非水和脉冲地震下分离梁桥的冲击分析
机译:冲击荷载作用下钢筋混凝土梁的行为:简化方法
机译:压电单晶片悬臂梁在冲击载荷作用下的解析模型。
机译:在振动冲击模式下提高微悬臂梁更高模式响应的合理设计方法
机译:基于冲击激励下运动车辆响应构造的梁桥模态形状的损伤检测
机译:在高跨音速下,正常冲击波与湍流边界层之间的相互作用。第1部分:压力分布。第2部分:壁面剪切应力。第3部分:表面压力和皮肤摩擦预测的简化公式
机译:冲击,即行人碰撞,吸收梁,即下梁,用于机动车辆,具有弱化区域,可抵抗正面对前围裙的冲击,从而使围裙对梁的冲击使梁向下移位
机译:带有预制件的平移运动梁的作用下立交桥的系统构造。
机译:爆炸冲击波作用下隧道内人员和材料的损伤评估方法
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