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Ti321钛合金轴箱铸件石墨型铸造工艺研究

         

摘要

目的 研究钛合金高铁轴箱铸件采用石墨铸型工艺时,铸件尺寸、成形及内部质量控制技术.方法 通过对高铁轴箱铸件的结构特点进行分析,针对铸件结构复杂、尺寸比较大、铸件成形比较困难、容易变形的特点,开展了铸型结构设计、铸件尺寸控制技术和铸件成形工艺等方面研究.采用多活块组合的石墨铸型,设计底注开放式浇注系统,利用Procast软件对高铁轴箱铸件的浇注方案进行了模拟分析.选用Ti321合金,设定合理的浇注参数,利用真空自耗电极凝壳炉对铸件进行浇注.结果 铸件成形良好,经过热等静压和后精整后的铸件,铸件内外部冶金质量和性能指标,满足客户标准要求,验证了方案的合理性.结论 铸件的计算机模拟对铸件工艺的设计提供了技术支撑,高铁轴箱铸件采用的石墨型浇注工艺比较合理.

著录项

  • 来源
    《精密成形工程》 |2018年第3期|55-59|共5页
  • 作者单位

    北京百慕航材高科技股份有限公司;

    北京100094;

    中国航发北京航空材料研究院;

    北京100095;

    北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心;

    北京100095;

    北京百慕航材高科技股份有限公司;

    北京100094;

    中国航发北京航空材料研究院;

    北京100095;

    北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心;

    北京100095;

    北京百慕航材高科技股份有限公司;

    北京100094;

    中国航发北京航空材料研究院;

    北京100095;

    北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心;

    北京100095;

    北京百慕航材高科技股份有限公司;

    北京100094;

    中国航发北京航空材料研究院;

    北京100095;

    北京市先进钛合金精密成型工程技术研究中心;

    北京100095;

  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 chi
  • 中图分类 轻金属铸造;
  • 关键词

    钛合金; 轴箱铸件; 石墨型工艺;

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