轨道车辆型材结构搅拌摩擦焊残余状态研究

摘要

目的 研究轨道车辆中典型的箱型和V筋结构型材搅拌摩擦焊残余状态.方法 采用顺序热力耦合方法进行了搅拌摩擦焊残余应力及变形的仿真研究.结果 给出了上下壁板焊缝区域的残余应力大小及分布规律,阐述了两种结构的横向和纵向残余变形特征.对V筋结构型材,分析了不同筋板角度对焊接残余状态的影响.结论 残余应力方面,主要表现为纵向残余应力,上下壁板两条焊缝的残余应力峰值相近,高应力分布区域宽度差别较大.残余变形方面,箱型结构呈马鞍形,V筋型材呈下凹形.V筋型材筋板夹角的变化对残余应力没有显著影响.筋板角度增大,纵向残余变形减小而横向残余变形增大.