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相继增压柴油机推进装置增压系统特性研究

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摘要

针对船舶推进装置中柴油主机相继增压特性的优化问题,在理论分析的基础上,建立了基于准稳态假设的增压系统能量平衡模型.对相继增压系统的稳、动态特性进行了分析,讨论了相继增压系统的特性优化问题,为主机采用相继增压技术的柴油机推进装置的性能优化、控制策略的制订提供了理论依据.

著录项

来源
《海军工程大学学报》|2005年第5期|100-103|共4页
作者
陈虞涛; 曾凡明; 丁东东; 陈国钧;
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作者单位

海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;

海军工程大学,船舶与动力学院,湖北,武汉,430033;

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原文格式 PDF
正文语种 chi
中图分类柴油机;
关键词
相继增压; 特性分析; 优化; 推进装置;

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