催化燃烧式可燃气体浓度检测技术研究

摘要

报导了采用载体催化燃烧方式对可燃气体进进微机化多路，多功能，高精度浓度检测方面的工作，重点介绍了为提高检测精度所进行的研究，作者采用催化元件（检知元件）及与之配对的参比元件组成的电桥作浓度信号采样单元，以高对称的高阻抗体测量放大器作放大级，并引入切比雪夫式项式，配之以误差计理论中的Ｆ检验法对浓度－电压曲线进行线性拟合，最终获得在整个爆炸下限的浓度范围内甲烷浓度检测的最大相对误差小于±５％的测量结果