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董皓; 马晨; 方舟; 赵晓龙;
西安工业大学机电学院,西安,710021;
中国兵器工业第203研究所,西安,710065;
功率四分支传动系统; 实际齿面; 修形; 动态分析;
机译:考虑热膨胀变形的船用动力后传动系统交替啮合齿轮齿面的热机械耦合接触分析:
机译:行星齿轮传动系统的动态分析考虑内圈齿轮的柔性
机译:考虑轴弯曲效应的风力涡轮机传动系统的动态分析
机译:基于功率双分支的行星传动系统固有频率参数研究
机译:立即反馈和增强对使用灵活,个性化,模块化的科学材料的有边界学生的分支决策和实际分支行为的影响。
机译:临床CT扫描仪噪声功率谱估计的实际考虑
机译:控制神经分支预测器的功率和面积,以在高性能处理器中实际实施
机译:开发弹性旋翼飞行器传动系统动态分析的计算机模拟代码
机译:用于控制机动车辆的传动系统中的离合器的方法,包括在启动过程中使用参考值来设置联接扭矩,其中该参考值考虑发动机的角加速度和实际联接扭矩
机译:考虑尾流影响的风电场实际最大功率控制装置及方法
机译:内燃发动机的实际扭矩调节方法包括通过作用于燃料分支中的Lambda系数来调节实际扭矩,其中对系数的作用完全/部分替代了对点火分支中的点火角的作用
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