实物期权下的船舶融资租赁决策研究

摘要

对船舶融资租赁项目的定价,大多数企业仍然采用传统的净现值法或内含报酬率法,即仅考虑资金的时间价值,忽略项目运营过程中管理的柔性.[1]本文将实物期权融入船舶融资租赁的项目定价中,先由欧式看涨期权的布莱克—斯科尔斯(B-S)模型类比得出实物期权的B-S一般化定价模型,进而根据船舶行业融资租赁的特殊性,对该模型进行必要的修正,并给出了算例分析.考虑实物期权的船舶融资租赁,在决策上允许管理层根据未来环境的不确定性作出或有决策.