基于非时齐泊松过程的车辆装备维修间隔期优化

摘要

为合理确定车辆装备维修间隔期,基于车辆装备故障次数服从非时齐泊松过程的假定,以维修间隔期内平均停机时间最小为优化目标,建立维修间隔期优化模型,得到不等间隔的维修间隔期递推关系式。以某型运输车为例,计算该型车不等间隔的维修间隔期。结果表明:不等间隔的维修间隔期与车辆装备故障时间变化趋势一致,模型合理有效;同以费用最小为目标函数或等间隔的维修间隔期优化模型相比,该模型参数易于获取,满足精确保障的实际需求。