叶片前缘前掠与分流叶片偏置对高海拔压气机流动特性的影响

摘要

为提高离心压气机和涡轮增压器的工作性能,基于CFD仿真软件,开展高海拔下叶片前缘前掠与分流叶片偏置对压气机流动特性影响规律的研究.结果表明:在叶片前缘前掠角为6.27°、分流叶片与主叶片吸力面夹角为12.09°的情况下,叶轮不同叶高截面内低能流体范围减小,分流叶片吸力面一侧通道内损失明显降低;分流叶片吸力面一侧相互卷吸的低能流体占据流道宽度约为优化前叶轮的一半,对主叶片流体流动的干扰有所减弱;出口处各叶高损失均小于优化前,从80％叶高开始存在明显的降低,且靠近分流叶片吸力面一侧损失减小更为显著.