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侯振方; 胡海欧; 张爱兵; 李洪亮; 霍俊焱;
宁波大学机械工程与力学学院 浙江宁波315211;
中国汽车技术研究中心有限公司 天津300300;
车门刚度; 轻量化; 形状变量; 网格变形; 多目标优化;
机译:利用混合材料拼焊结构对车门进行多目标顺序优化
机译:一种多目标优化方法,用于同时轻量化和最大限度地利用车身结构的功能性能
机译:使用多种材料拼焊毛坯(TWB)技术对车门进行多目标拓扑优化
机译:基于生命周期评估(LCA)的汽车门轻量化方案比较研究
机译:多目标粒子群算法和多目标蜜蜂算法在简支扁桁桥结构中的参数研究
机译:机床轻量化结构的振动阻尼分析
机译:常规,现状和提出材料的汽车门结构分析研究
机译:轻型风机轻量化结构设计技术研究
机译:结构轻量化装饰件的制造方法以及结构轻量化装饰件
机译:用于装配在汽车车门中的车门组件具有车门结构,该车门结构具有车门内蒙皮,车门模块支撑件和限定空腔的湿/干过渡空间
机译:车门轻量化混合内饰板
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