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冯则坤; 王鲜; 聂彦; 龚荣洲;
华中科技大学光学与电子信息学院;
电动汽车/混合动力汽车; 车载电源系统; 铁氧体磁性材料; 变压器; 电感器;
机译:LQG最优控制在全电动汽车车载能量管理系统中的应用
机译:GaN功率器件在混合动力电动汽车驱动系统中的应用前景
机译:用于混合动力储能系统电源管理的规范化MPC及其在电动汽车中的应用 * ce:sup> ce:cross- ref> * ce:label> 由“开发未来车辆”项目提供支持英国工程与物理科学研究委员会的成员。 ce:note-para> ce:footnote>
机译:多变量LPV / H ∞ inf>控制的电源最佳频率分离:在电动汽车的车载能源管理系统中的应用
机译:基于优化的混合动力系统电源管理,应用于高级混合动力电动汽车和带有电池存储的风电场
机译:柔软皮肤薄型的电源管理系统及其在无线热成像中的应用
机译:用于电源协调的LPV控制-在电动汽车能源管理系统中的应用
机译:铁氧体应用铁氧体的电子特性及其在微波器件中的应用
机译:车载电气应用设备,车载电源控制设备和车载电源控制系统
机译:高电压系统,即高电压车载网络,用于例如电动汽车,具有转换器,该转换器包括处于提供电源状态的电压并与电源端子电连接的转换器输出
机译:电气系统纯电动汽车,具有通过操作开关选择性地短路的电源,以终止电源和车载网络之间的连接
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