双轴车辆随机响应与道路激励的定量关系

摘要

运用随机理论，综合道路状况、车辆特性、结构参数及行驶速度等因素，给出了双轴四轮车辆隔振系统的动态特性和道路谱矩阵。推得车辆垂向振动、横向摆动、纵向颠簸的位移、加速度响应谱和均方值的一般公式。