既有铁路钢板梁桥梁体加固方案分析

摘要

基于既有铁路钢板梁桥的检测结果，通过分析钢板梁在静载和动载试验中存在的问题，提出了加强上、下平众联的加固梁体方案，并建立了加固前后的梁体有限元模型，通过仿真计算，对加固前后的仿真模型计算结果以及实测值进行了比较，发现经过该加固方案加固之后的钢板梁的力学性能显著提高，验证了该加固方案的可行性。