水泥土柱锤冲扩桩复合地基承载力试验研究

摘要

以在建工程宝兰客运专线兰州境内枢纽站试验段路基工程为依托,通过大量的室内试验和现场试桩,结果表明柱锤冲扩挤密桩复合地基在该湿陷性黄土区域地基处理中取得了良好的效果,冲扩桩挤密后的桩间土物理力学性质已有明显改善,黄土的湿陷性已完全消除,该试验并为兰州枢纽西站柱锤冲扩桩施工所需配合比提供了依据,具有一定的参考价值.