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伍松云1; 桑正辉2; 梁巧1; 杨婕雯1;
[1]中南林业科技大学 湖南长沙410018;
[2]湖南中大建设工程检测技术有限公司 湖南长沙410208;
生态多孔混凝土; 抗压强度; 孔隙率; 极差分析; 方差分析;
机译:基于正交试验方法的平流层飞艇动力系统优化设计
机译:基于人工神经和和谐搜索算法的活性粉末混凝土配合比优化设计。
机译:基于遗传算法和人工神经网络的HPC配合比优化设计的综合方法
机译:基于正交试验的隧道路面多孔混凝土基础配合比设计
机译:正交异性纤维复合波纹芯夹芯板在轴向压缩下的优化设计。
机译:基于有限元分析的拓扑优化设计的定制化固定板通过拓扑优化设计
机译:基于马尔可夫链蒙特卡罗技术的多孔混凝土最佳配合比设计
机译:采用混合水泥,基于性能的规格和支付因素的经济型混凝土配合比设计。
机译:生态系统保持多孔混凝土结构和生态系统使用相同的结构
机译:支持液压破碎锤水平撞击产生排斥力的液压缸的优化设计方法和压入剪切试验方法,用于获得该设计方法中使用的剪切力退化系数
机译:制备基于生态友好的胺基水的固化剂的方法,由此制备的基于生态友好的胺基水的固化剂和利用基于生态友好的胺基水的固化剂形成涂膜的方法
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