海上重大件货物受风力影响研究

摘要

为了快速确定海上重大件货物的受风力大小及其影响,根据海上重大件货物受风力计算的特点和CSS(code of safe practice for cargo stowage and securing)规则,将海上重大件货物进行分类。应用中国船级社(CCS)规范、挪威船级社(DNV)规范和Blendermann方法,对船公司常见的重大件货物进行受风力计算。研究结果表明,CCS规范和DNV规范更适用于外形平整规则的重大件货物受风力计算,而其他不规则的重大件货物则可优先考虑应用Blendermann方法进行受风力计算。