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孙剑涛; 刘忠长; 许允; 朱昌吉; 刘巽俊;
吉林大学,汽车工程学院,吉林,长春,130022;
内燃机工程; 排气再循环; 冷却器; 换热系数;
机译:使用二极管激光吸收光谱仪同时测量多缸柴油机的排气再循环冷却器出口和涡轮增压器进口处的高速气体特性
机译:翻斗车固定式涡轮增压中冷重型柴油机启动能力的提高
机译:卡尔曼滤波器在矩形排气再循环冷却器中烟灰沉积的可能性
机译:3.8升涡轮增压中冷柴油机排气阀的设计与验证
机译:高排气再循环和能量回收系统对柴油机性能影响的数值研究
机译:通过加热器-冷却器感染控制策略提高加热器-冷却器效率的降低
机译:大型柴油机排气再循环的自适应前馈控制
机译:高硫军用Jp-8燃料对重型柴油机EGR冷却器冷凝水的影响
机译:车辆,特别是公路车辆,包括用于使排气从排气道再循环到进气道的排气再循环系统,该排气再循环系统具有排气再循环冷却器,通过该排气冷却器引导抽吸管线。
机译:排气装置,特别是用于内燃机的排气再循环系统的排气装置,具有排气再循环冷却器,该排气再循环冷却器具有带有用于引导排气流的排气管的热交换器。
机译:设备例如排气冷却器,用于冷却机动车辆即乘用车的内燃机即柴油机的排气再循环系统中的排气,其壳体的壁部形成为一体式
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