基于减少轮胎磨损的悬架初始定位参数的优化

摘要

通过研究悬架运动与轮胎磨损之间的关系,优化改进悬架参数,可以减轻轮胎的磨损以提高车辆的行驶性能和使用经济性.采用运动学原理和空间解析几何的方法,分析了双横臂独立悬架的空间运动和前轮定位参数下轮胎的运动,提出了轮胎磨损的评价指标,从而建立了双横臂独立悬架的运动、前轮定位参数与轮胎磨损间关系的数学模型.同时研究了双横臂独立悬架初始状态和定位参数对轮胎磨损的影响,提出通过调整悬架初始状态参数以减轻轮胎磨损的优化方法,并对一轻型货车进行了实例优化分析.