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何仁; 崔文燕;
江苏大学汽车与交通工程学院;
再生制动; 微分Petri网; 模式切换; 混杂系统; 离散事件;
机译:纯电动汽车再生制动力的分析与应用
机译:在FTP-75驱动模式下,再生制动能量对并联混合动力电动汽车的电池电流平衡的影响
机译:H ∞ SUB>控制应用于电动汽车再生制动的电转矩控制
机译:瞬时模式切换双向Boost / SEPIC转换器,用于电动汽车的有效再生制动
机译:再生制动系统在全轮驱动商用混合动力汽车中的应用
机译:基于分类多层感知器模型的减速规划算法在不同减速条件下电动汽车的智能再生制动
机译:电动强大多用途汽车再生制动器分析
机译:确定电动汽车和其他汽车再生制动系统的有效性和可行性。第二卷。设计研究与分析。总结报告
机译:一种过程优化方法,包括分析过程定义以发现控制序列依赖性,然后将控制序列逐步转换为相应的Petri网络,然后在另一步骤中分析Petri网络
机译:用于从电阻制动切换到再生制动的切换装置,特别是用于电动汽车的电流相同的切换装置
机译:传动系汽车,具有调节单元,该调节单元通过信号单元向驾驶员提供用于将一种切换模式自动改变为另一种切换模式的模式切换信号,以提供声音,视觉输出和/或触觉信号
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