英国皇家航空研究院(RAE)的5米增压低速风洞

摘要

英国皇家航空研究院在法恩巴勒建造了一座大型增压低速风洞。目的在于改善现代飞机及其复杂的增升系统低速空气动力风洞实验方面的精确度与可靠性。 本文闸述了这个风洞及其模型支撑、模型的互换、风洞控制、数据处理等系统。 一、前言 对于好的起飞着陆特性和高速性能所要求的高翼载荷,使几乎所有的常规、军、民用飞机必须有复杂的前缘缝翼、开缝襟翼或吹气襟翼,以便获得所需要的升力系数。在给定长度的跑道上获得较好的起飞能